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準交通部長賀陳旦受訪時稱「不該做的建設不要做」，被解讀恐將停建北宜直鐵、不做桃園市鐵路地下化新竹貸款 ，連蘇花改東澳到南澳段隧金管會債務協商會註記多久 道也免了，激起中央到地方一片反彈勞保費率2016 聲浪。
有關桃園花蓮借錢南投個人信用貸款 市鐵路地下化，市長鄭文燦昨致電準總統蔡英文、賀陳旦，指兩人都沒有反對的意思，蔡會協助推動。
行政院長張善政昨則表示，政府有必要投入基礎建設照顧偏鄉，花東地區民眾要求一條平安回家的路，這是基本人權，「我個人認為該做（北宜直鐵和蘇花改）」。
張善政銀行汽車借款 說，「不該做的建設不要做，這個邏輯本來就是這樣」，但如何認定建設該不該做？他認為公共建設的目的是促進經濟繁榮，「但不要忘記，基礎建設的責任須照顧偏鄉的基本人權」。
張揆表示，「花東地區要有一條安全回家的路」講了很多年，西部民眾有高鐵等便利的交通工具，東部人卻得自己開車，面臨山崩、落石的危險。他說，以現在工程技術，北宜信用卡預借現金密碼 基隆當舖 直鐵可以做得更好，兼顧環宜蘭銀行貸款試算 保不是問題。
北宜直鐵原規畫在新北市雙溪區設站，區公所主祕陳堅榮說，地方期待北宜直鐵帶來人潮和商機，讓子弟可以回鄉工作。辦貸款要多久
宜蘭也一片譁然，立法委員陳歐珀說，蘇花公路東澳到南澳是危險路段，三年內最低房貸利率銀行 因重大車禍造成六人死亡，除砂石車外，還有落石威脅，才要納入蘇花公路改善工程，中央若斷然取消，令人無法接受。
南澳鄉長薛秋花驚訝地說：「安全的路沒了，民間二胎設定 怎麼可以！」擔心公路總局的可行性評估胎死腹中，表示「會有行動向中央爭取」。
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支票貼現新竹機車免留車 融資貸款 鄭文燦表示，部長應該做地方建設的推手，而非障礙，希望中央尊重民意、了解更多再發言，更不希望八秒的發言，輕易毀掉八年的高雄代書貸款 執政成果。
鄭文燦認為，鐵路地下化從桃園站到平鎮站，包括未來沿小額信貸銀行推薦 線土地開發，整體效益評估超過三千億元。各銀行貸款率利比較
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